Upgrade Vollhydraulisch 150S
Ich war zwar voll zufrieden mit der Lösung die ich hatte, allerdings fand ich die Idee einfach super, dass ich die 150er auf vollhydraulisch umrüste. Erstens gefällt mir die Bremspumpenaufnahme…
Die eigenen 4 Wände
Nachdem ich die letzten Jahre mit dem Kollegen und Freund Heinzi die Werkstatt geteilt habe, wollte ich wieder was eigenes haben. Wo ich mich ausbreiten kann, Platz ist ja immer…
Motovespa 150 S – ready
Gut was soll ich sagen, in der Endphase gab es die Botschaft, dass ich sie nicht mehr in Kärnten typisieren kann, habe schon mit dem Gedanken gespielt, sie zu verkaufen…
Motovespa 150S – Update
Nachdem ich die Vespa letztes Wochenende von meiner Nichte, die super geniale Arbeit geleistet hat, wieder heim geholt habe.Habe ich gestern begonnen, mit Unterstützung von Heinzi, den Kabelbaum zu machen,…
Motovespa 150S
Gekauft habe ich die Spanierin schon im Jänner 2021, allerdings ist der Bolzen für die Fußbremse abgerissen. Nachdem jetzt eineinhalb Jahre nichts passierte, dass dieser repariert wird. Habe ich sie…
Hässliches Entlein – ich hab´s getan
Nach langem hin und her, habe ich mich entschlossen eine Cosa anzuschaffen, warum kann ich eigentlich gar nicht sagen. Habe ein paar Fotos gesehen, welche mit T5 Lenker waren, das…
kurz oder lange oder doch Original?
Nachdem ich die Übersetzung im Zuge der Motorrevision geändert habe, auf 25/62 mit kurzem vierten Gang, und das nach den ersten Testfahrten zwar super lief bis in den dritten Gang,…
Bereit für die Saison
Schon länger nichts mehr gepostet, was hat sich die letzten Monate getan? Gefahren wurde nicht wirklich was, sondern anstehende Arbeiten erledigt. Schwarzmatt: Hier habe ich ja auf Gleichstrom umgebaut nach…
Motovespa – Umbau auf Langhubwelle
Nachdem die Spanierin bei unserer Tour als Ersatz für CRO-Vespa, Öl über den Motor verteilte, dachte ich, dass der Wellendichtring von der Kurbelwelle defekt ist. Da ich den Motor noch…
Die etwas andere Motorrevision
Nachdem mir bei der Tour der Simmering zur Kupplung gebrochen ist, und glücklicherweise nur der Kolben das zeitliche gesegnet hat, habe ich mich zu einer Überholung des Motors entschieden. Also…