Motovespa – Neuerungen
Nachdem es wärmer geworden ist und ich wieder Zeit hatte zum Schrauben, habe ich einiges geändert, bzw. bin ich dabei. Die Trommel vorne habe ich bearbeitet bzw. Herbert hat sie…
PAV40 Anhänger
Ich habe auf Facebook einen PAV40 zu einem erschwinglichen Preis gefunden, bereits typsiert, da musste ich einfach zuschlagen. Heute wurde das gute Teil abgeholt, hier habe ich eigentlich außer einer…
Schaltrolle SIP – Motovespa
Da ich durch den Tausch des Motors, das Problem hatte, dass die Gangstellung sehr verschoben war, habe ich mich für den Kauf der Schaltrolle von SIP entschieden. Durch die Änderung,…
Streamline Sitzbank – Schwarzmatt
Nach vielen Kilometern auf der SIP Sitzbank, das war ein Brett, und hat meinen Hintern ordentlich zugesetzt auf längeren Touren, passte zwar optisch gut dazu, musste jetzt aber gegen eine…
Bremslichtschalter vorne – Motovespa
Nachdem ich vorne auf teilhydraulische Scheibenbremse umgebaut habe, und sich dadurch das Bremsverhalten stark nach vorne orientiert, war es notwendig, dass ich auch da ein Bremslicht anschließe. Ich habe einen…
Typisierung – Motovespa
Nachdem ich doch einige Änderungen an der Motovespa durchgeführt habe: 200er Lusso Motor PK Gabel teilhydraulische Scheibenbremse von Grimeca BGM Stossdämpfer Habe ich mich an vespa4ever.at gewendet und gebeten die…
Gabelumbau – Motovespa
Habe mich entschlossen die Gabel von der Motovespa umzubauen, habe mir über das GSF von einem User, eine gekürzte PK XL2 Gabel gekauft, die angepasst wurde. Verbaut habe ich einen…
LTH-Box – Motovespa
Nachdem ich mit dem SIP Road in letzter Zeit immer unzufriedener wurde, habe ich mich nach einem neuen Auspuff umgesehen. Da ich da am Beiwagen sehr gute Erfahrungen gemacht habe…
LTH Box Beiwagen
Habe in gewissen Foren gelesen, dass die LTH-Box mehr Drehmoment bringt, daher habe ich mich entschlossen diese zu testen, was auch problemlos ging. Dank an dieser Stelle an LTH. Angst…