Lenkungsdämpfer – Beiwagen
Ganze 6 Jahre habe ich nun den Lenkungsdämpfer liegen gehabt, bevor ich es in Angriff genommen habe, diesen zu verbauen. Grund für die Umrüstung sollte jedem Gespannfahrer bekannt sein, das…
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Ganze 6 Jahre habe ich nun den Lenkungsdämpfer liegen gehabt, bevor ich es in Angriff genommen habe, diesen zu verbauen. Grund für die Umrüstung sollte jedem Gespannfahrer bekannt sein, das…
Nachdem ich ja durch ein defektes Ölpumpenzahnrad den bewährten Alupolini 210 vernichtet habe, bei der Anreise zur Pyhrn Priel Rallye. habe ich mich zwischen Quattrini und Alupolini 220 entschieden. Die…
Habe in gewissen Foren gelesen, dass die LTH-Box mehr Drehmoment bringt, daher habe ich mich entschlossen diese zu testen, was auch problemlos ging. Dank an dieser Stelle an LTH. Angst…
Nach ca 8500 Kilometern, habe ich die Bremsscheibe gewechselt, da die Beläge vor dem letzten Tausch schon Eisen auf Eisen gingen, natürlich wurden auch neue Beläge verbaut, sowie die Bremsflüssigkeit…
Nach 2 Jahren mit SIP Performance Stoßdämpfern habe ich mich entschlossen die BGM zu kaufen, die SIP sind nicht schlecht, aber die waren mir entweder zu hart oder zu weich…
Habe mich nach einigen Tausend Kilometern und vor allem längeren Touren VWD2014, VWD2015 durchgerungen mich mit dem Thema zu befassen einen Zusatztank in den Beiwagen einzubauen. Grund für diesen Entschluss…